曲靖师范学院学报 ›› 2026, Vol. 45 ›› Issue (4): 1-9.
• 党的创新理论研究 • 下一篇
赵光辉, 朱可欣
ZHAO Guanghui, ZHU Kexin
摘要: 人工智能技术通过重构交通系统构成要素、革新交通运行逻辑与重塑交通治理格局,对交通领域产生影响,推动交通系统从机械驱动向智能驱动转型。传统交通哲学社会科学研究在面对自动驾驶等新生事物时,表现出明显的理论失语与实践脱节。既难以用既有理论框架解释智能交通场景下的多元主体互动关系,也无法为技术应用中的伦理冲突、治理困境提供有效的解决方案。其根源在于未能从存在论层面明确AI的工具本质,也未建立适配AI时代的认识论框架。人工智能时代要求交通哲学社会科学研究实现从边缘辅助到中心引领的范式转型,需将人工智能技术内化为学科建构的要素,围绕新维度与新路径构建系统性研究体系。这一体系既回应智能交通发展中的理论挑战,也为技术落地提供人机价值相适应的伦理规范与治理指引,助力智慧交通健康可持续发展。
中图分类号: